Comunicato Unitario

COMUNICATO AI LAVORATORI EAV-FERRO
CGIL CISL UIL UGL

In data odierna si è tenuta presso la sede dell’EAV, una riunione con i vertici aziendali presente anche il Prof. Polese, in cui si è discusso dell’attuale situazione economico-organizzativa del Gruppo, e delle prospettive di un suo risanamento e rilancio.

Il piano industriale del Gruppo prevede di raggiungere il pareggio di bilancio entro la fine del 2014, con una richiesta alla Regione di aumentare l’attuale contratto di servizio da 152 ml annui a 165 ml a fronte di un’azienda efficientata.

Attualmente il rapporto costi/ricavi, ha uno sbilancio negativo di circa 22 ml annui, e il piano industriale prevede un recupero di 13 ml con l’aumento del contratto di servizio e incidendo per circa 9 ml con recuperi su varie voci, tra cui:

• Internalizzazione dei servizi di guardiania diurna;
• Copertura delle attuali carenze nel personale viaggiante.
• Recupero dell’evasione tariffaria con incremento della controlleria;
• Nuova bigliettazione aziendale;
• Efficientamento dei servizi aziendali attraverso una nuova O.D.L.;
• Esodo agevolato.
Il Prof. Polese ci ha comunicato che l’EAV non ha firmato il contratto di servizio con la Regione Campania perché le risorse stanziate non sono sufficienti a coprire i costi di esercizio. Pertanto la Regione ha imposto all’EAV l’obbligo di servizio pubblico con rendicontazione analitica che non garantisce i costi effettivi relativi ai servizi offerti, aprendo la strada ad un processo di pericolose incertezze sulle risorse e sul futuro dell’Azienda.

Inoltre il Commissario Voci, intervenuto a riunione in corso, ha dichiarato di aver presentato il piano di rientro del debito e relativa ipotesi di pareggio di bilancio entro fine 2014, alla competente commissione ministeriale, ritenendosi fiducioso circa la sua approvazione, nonostante il difficile momento economico e le difficoltà incontrate a vario livello.

Le OO.SS. FILT-FIT-UILT-UGL.T hanno espresso netto dissenso sul futuro scorporo in due società delle attuali divisioni Trasporto e Infrastruttura del Gruppo EAV ed hanno ribadito la necessità di discutere, preventivamente, delle linee guida del piano di rientro prima dell’approvazione da parte del Ministero.

Pertanto, è stato richiesto un tavolo di confronto con il Presidente della Giunta Regionale, on.le Stefano Caldoro, affinché siano stanziate adeguate risorse per il settore e per discutere sulla riorganizzazione del TPL in Campania.

Infine è stato redatto verbale negativo anche sulle procedure di raffreddamento attivate sulla nuova ODL della struttura di II° livello e di riqualificazione del personale amministrativo.

Napoli, 30/05/2013​​​​LE SEGRETERIE REGIONALI

CISAL CONFAIL OR.S.A. E.A.V.S.r.l. (EX SEPSA)

Coordinamento R.S.A. – E.A.V.S.r.l. (Ex S.e.p.s.a.)

Cisal ­– Confail – OR.S.A. Autoferro TPL

Fax 0817354297 e 0815221557

Protocollo n. RSA/006/13 del 06/05/2013

- Dirigente Risorse Umane e

Organizzazione – Divisione

Operativa Infrastruttura

E.A.V. S.r.l.

- Dirigente Risorse Umane e

Organizzazione – Divisione

Operativa Trasporto

E.A.V. S.r.l.

Oggetto: Manutenzione condizionatori treni Ex SEPSA.

Lo scrivente coordinamento, operativo presso la Ex SEPSA, fa presente che a tutt’oggi non si ha notizia della manutenzione e disinfestazione dei condizionatori presenti nella cabine guida dei treni della Ex SEPSA.

Poiché la stagione calda, ormai, è arrivata si chiede di effettuare quanto sopra esposto.

Si resta in attesa di un Vs. riscontro.

Napoli, 06/05/2013 Per il Coordinamento R.S.A.- E.A.V. S.r.l

(Ex S.e.p.s.a.)

Cisal - Confail – “OR.S.A. Autoferro TPL”

Pinto V. – Rossi M. – Granato F./Moraca P.

 

 

 

 

 

 

Coordinamento R.S.A. – E.A.V.S.r.l. (Ex S.e.p.s.a.)

Cisal ­– Confail – OR.S.A. Autoferro TPL

Fax 0817354297 e 0815221557

Protocollo n. RSA/005/13 del 06/05/2013

- Dirigente Risorse Umane e

Organizzazione – Divisione

Operativa Infrastruttura

E.A.V. S.r.l.

- Dirigente Risorse Umane e

Organizzazione – Divisione

Operativa Trasporto

E.A.V. S.r.l.

Oggetto: Ripartizione indennità di disagio Ex SEPSA.

Lo scrivente coordinamento, operativo presso la Ex SEPSA, fa presente che successivamente all’accordo 2000 (Organizzazione aziendale Ex SEPSA) la indennità di disagio riveniente dai recuperi effettuati dal personale treno venisse ripartita anche per le giornate di ferie considerando che era a costo zero per l’azienda.

Con la nuova formulazione della paga oggi questo non avviene, pertanto si chiede di ripristinare quanto sopra esposto.

Si resta in attesa di un Vs. riscontro.

Napoli, 06/05/2013 Per il Coordinamento R.S.A.- E.A.V. S.r.l

(Ex S.e.p.s.a.)

Cisal - Confail – “OR.S.A. Autoferro TPL”

Pinto V. – Rossi M. – Granato F./Moraca P.

 

 

 

 

Coordinamento R.S.A. – E.A.V.S.r.l. (Ex S.e.p.s.a.)

Cisal ­– Confail – OR.S.A. Autoferro TPL

Fax 0817354297 e 0815221557

Protocollo n. RSA/004/13 del 06/05/2013

- Dirigente Controllo e pianificazione

Investimenti e patrimonio

E.A.V. S.r.l.

- Dirigente Risorse Umane e

Organizzazione – Divisione

Operativa Infrastruttura

E.A.V. S.r.l.

- Dirigente Risorse Umane e

Organizzazione – Divisione

Operativa Trasporto

E.A.V. S.r.l.

e.p.c. - Amministratore unico

E.A.V. S.r.l.

Oggetto: Parcheggio auto presso la fermata di Piave.

Lo scrivente coordinamento, operativo presso la Ex SEPSA, fa presente che quanto fu affidato in locazione, il parcheggio di cui all’oggetto, al personale Ex SEPSA furono riservati n. 10 posti auto.

In considerazione del probabile cambio di gestione e locazione, del predetto parcheggio, si chiede di tenere presente quanto sopra esposto.

Si ritiene di precisare che il riservo di quei posti auto fu necessario per la insufficienza di posti auto presso il parcheggio della rimessa di Fuorigrotta.

Si resta in attesa di un Vs. riscontro.

Napoli, 06/05/2013 Per il Coordinamento R.S.A.- E.A.V. S.r.l

(Ex S.e.p.s.a.)

Cisal - Confail – “OR.S.A. Autoferro TPL”

Pinto V. – Rossi M. – Granato F./Moraca P.

 

Giornata mondiale della libertà di stampa

CISAL-CONFAIL-ORSA

Coordinamento R.S.A. – E.A.V.S.r.l. (Ex S.e.p.s.a.)

Cisal ­– Confail – OR.S.A. Autoferro TPL

Fax 0817354297 e 0815221557

COMUNICATO

Ancora un attacco ai lavoratori da parte della dirigenza di E.A.V. s.r.l.:

• Dopo aver sottoscritto, pochi mesi fa, con tutte le Organizzazioni Sindacali, aumenti di produttività a costo zero per la Società, per quanto riguarda il personale treno e movimento;
• Dopo aver prospettato la riqualificazione e l’effettuazione dei contratti di solidarietà per il personale in esubero.

Oggi per il rientro debitorio ci chiedono ulteriori sacrifici, ma nel contempo è visibile un ritardo operativo del gruppo dirigente, si perpetua nella gestione clientelare delle risorse umane, non si rispettano le giuste relazioni industriali, ma quel che è più grave il mancato e regolare approvvigionamento dei pezzi di ricambio per permettere ai nostri treni di circolare in piena sicurezza.

QUESTO COORDINAMENTO DICE BASTA NOI NON CI STIAMO

e chiediamo la massima partecipazione di tutta la forza lavoro per lo sciopero dell’ 8 Aprile p.v. dalle ore 09.00 alle ore 13.00

Per il Coordinamento R.S.A.- E.A.V. S.r.l

(Ex S.e.p.s.a.)

Cisal - Confail – “OR.S.A. Autoferro TPL”

Pinto V. – Rossi M. – Granato F./Moraca P.

PAGAMENTO DIRETTO EAV

Trasporti: Campania, eseguito primo pagamento diretto a Eav (Adnkronos) - ''Stiamo portando avanti - aggiunge Vetrella - un processo di profonda trasformazione, non solo delle societa' di trasporto regionali, ma dell'intero sistema del trasporto pubblico locale della Regione Campania. Questa completa ristrutturazione risulta quanto mai urgente e necessaria, sia perche' richiesta dalle recenti novita' normative, sia perche' costituisce la strada per eliminare sovrapposizioni, inefficienze e sprechi che frenano il nostro sistema di trasporto ripercuotendosi sotto forma di disservizi verso i cittadini". ''Il pagamento diretto ad Eav srl si colloca in questa piu' ampia azione, ch si attua attraverso il piano di risanamento, la separazione tra la societa' proprietaria dell'infrastruttura di trasporto e quella detentrice della gestione dei servizi, il processo di riprogrammazione della rete dei servizi minimi sull'intero territorio regionale. Il risanamento ed il recupero di efficienza delle aziende regionali consentira' alle stesse di concorrere, insieme a tutti gli altri competitors, per l'aggiudicazione dei servizi", conclude Vetrella.

(25 marzo 2013 ore 19.32)

CGIL CISL UIL UGL

                       

Segreterie Regionali Campania

COMUNICATO

Ieri 19 marzo, presso la sede dell’EAV s.r.l., si è tenuto un incontro tra le OO.SS. FILT-FIT-UILT-UGLT, l’Amministratore Unico Prof. Polese ed il Commissario ad acta Prof. Voci.

Ci è stata illustrata la nuova organizzazione e le azioni di risanamento previste, partendo dalla premessa che il Commissario ha tra i suoi compiti:

1. la ricognizione dei debiti e dei crediti;
2. l’elaborazione del piano di risanamento che dovrà essere approvato dai Ministeri dei Trasporti e dell’Economia, che è presupposto indispensabile per il finanziamento dei 200 milioni di euro previsto dall’art. 16 della Legge 134/2012.

Le azioni di risanamento prospettate alle OO.SS. sono le seguenti:
• incremento del servizio Circumvesuviana, Sepsa e Metrocampania N/E, tale da raggiungere a settembre il pieno regime;
• la costituzione di due società, una per l’Infrastruttura ed una per il Trasporto;
• una riduzione del costo del lavoro;
• una diversa distribuzione logistica dei settori aziendali, abbandonando la sede storica di Via Cisterna dell’Olio;
• un miglioramento dei ricavi ed una riduzione dei costi progressiva per tutto l’arco del piano di risanamento di 60 mesi;
• un nuovo sistema tariffario con titoli di viaggio aziendali;
• un miglioramento della controlleria per contrastare l’evasione e l’elusione tariffaria;
• l’internalizzazione dei servizi di vigilanza e guardiania;
• un risparmio sui costi dei servizi legali;
• la valorizzazione del patrimonio;
• la riduzione del monte ore straordinario;
• l’efficientamento energetico.

Abbiamo fortemente contestato il piano di risanamento per i seguenti motivi:

a) le risorse economiche previste dalla Giunta Regionale della Campania per i contratti di servizio sono insufficienti;
b) non c’è un programma chiaro di manutenzione straordinaria dei mezzi e di acquisto nuovi treni;
c) in riferimento alla proposta dell’EAV di costituzione di due società, Infrastrutture e Trasporto, riteniamo che ciò possa avvenire solo attraverso una separazione  gestionale e non societaria;
d) non è accettabile una riduzione del salario di 2° livello;
e) è necessaria una diversa politica per gli appalti, con la predisposizione di un solo bando di gara per l’EAV s.r.l.

Il commissario ad acta Prof. Voci, sulla  base delle nostre considerazioni, si è impegnato a riconvocare le OO.SS. dopo le festività Pasquali per sottoporre il nuovo piano di risanamento.

Proclamasi lo stato di agitazione che sfocerà in azioni di lotta nel caso di iniziative unilaterali da parte di EAV s.r.l.

Napoli, 20.03.2013                                             LE SEGRETERIE REGIONALI

U.S.B.